廣州日?qǐng)?bào)訊 (全媒體記者鄧?yán)颍?月13日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年我國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。其中新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長,年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛,銷量占比超過40%。從全球來看,我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。

業(yè)內(nèi)看好中國自主品牌份額進(jìn)一步提升

繼2023年后,2024年是我國汽車連續(xù)第二年產(chǎn)銷量分別突破3000萬輛。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%;出口汽車585.9萬輛,同比增長19.3%。

數(shù)據(jù)還顯示,2024年,乘用車產(chǎn)銷持續(xù)增長,為穩(wěn)住汽車消費(fèi)基本盤發(fā)揮積極作用。其中乘用車國內(nèi)銷量2260.8萬輛,同比增長3.1%;乘用車出口495.5萬輛,同比增長19.7%。新能源乘用車中,除40萬—50萬元價(jià)格區(qū)間銷量同比下降外,其他價(jià)格區(qū)間銷量均正增長, 其中50萬元以上價(jià)格區(qū)間漲幅最大。

傳統(tǒng)燃油乘用車銷量持續(xù)下滑,國內(nèi)銷量1155.8萬輛,比上年減少248.5萬輛,同比下降17.4%。

從國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)來看,業(yè)內(nèi)依然看好中國自主品牌份額進(jìn)一步提升。

新能源乘用車滲透率仍在50%關(guān)口徘徊

值得留意的是,盡管新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,但傳統(tǒng)燃油乘用車仍占據(jù)半壁江山。另據(jù)乘聯(lián)分會(huì)1月9日發(fā)布《2024年12月份全國乘用車市場(chǎng)分析》,去年12月,新能源車國內(nèi)零售滲透率49.4%,月度滲透率已連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下滑,同時(shí)這是繼2024年7月突破50%以來,首次跌至50%以下。從年度來看,2024年,新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)47.6%,年度滲透率仍未突破50%。

另外,2024年1—11月的汽車行業(yè)利潤率4.4%,未達(dá)到下游工業(yè)企業(yè)利潤率6.1%的平均水平。

業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正從“快不快”進(jìn)入“好不好”新階段。在中國汽車產(chǎn)銷總量持續(xù)增長再創(chuàng)佳績的同時(shí),車企仍應(yīng)積極探索高質(zhì)量發(fā)展道路,提升整體盈利能力。

2025年展望

汽車智能化將進(jìn)入加速普及期

展望2025年走勢(shì),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華認(rèn)為,隨著政策組合效應(yīng)不斷釋放,預(yù)計(jì)2025年,汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉分析,2025年新能源汽車仍能保持快速增長。樂觀情景下,新能源汽車國內(nèi)市場(chǎng)滲透率或達(dá)到55%左右,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。與此同時(shí),我國汽車智能化也將進(jìn)入加速普及期,塑造用戶體驗(yàn)將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

編輯:張澤昕
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